高空作业车的远程维护系统—未来智能型畅想

    随着经济和技术的开发，以前未能实现的现代化工具已经实现，再20年前谁能想到现在的智能手机如此发达，同样没未来的高空作业车也将走向智能型的远程控制维护系统，下面小编带你一起畅想下未来的高空车的维护系统：

    未来的高空作业车系统能够实时监控车辆作业状态，提前发现故障隐患，确保作业人员的安全和车辆的正常使用。该系统的远程控制系统、车辆故障分析系统及售后服务平台服务器。

　　随着中国经济的迅速发展，高空作业设备在市政、电力、造船修船、通信、建筑、园林等领域都得到了广泛的应用。近十年间，高空作业车由原来简单的机械、液压控制发展到现在的传感器、控制器、执行机构等组成的高智能化控制系统，这种技术的提升，提高了高空作业车的作业效率、保证了作业人员安全。在采用高新技术的同时，也给维修带来了一定的困难。如查找故障难度大，对维修人员的技能要求高，并且这种高智能化的控制系统不似简单的机械、液压控制，可在当地随便找一家修理厂维修就能解决。
　　为了解决产品智能化控制系统故障的检查、诊断，做到实时监控车辆的作业状态，提早发现故障隐患，确保作业人员的安全和车辆的正常使用，开发了一款远程维护系统，其能够与智能高空作业车控制系统对接，通过数据传输，实现售后服务平台服务器的控制、监测、信息反馈等功能，提高其工作效率。
    原智能控制系统维修现状
　　自21世纪年代高空作业车诞生以来，维修时一直以厂家上门维修和用户在当地自找维修的方式相结合，厂家上门会给用户带来维修成本的增加，且维修的及时性不能满足。由于高科技智能化控制系统的检查必须依靠电脑进行检测、诊断故障，然后才能进行维修处理，这样只能由厂家进行检测维修，使用户维修的方便性受到了很大制约。
　　系统工作原理
　　远程控制系统主要由三部分组成：一是高空作业车状态检测和故障分析系统;二是通过实现数据通讯的远程维护控制器;三是售后服务平台服务器及远程维护管理软件。以智能型直伸臂式高空作业车为例，对远程控制系统进行介绍。高空作业车具有较完善的车辆状态检测系统、控制系统及信号传输系统。检测系统包括工作斗载荷传感器、臂架角度传感器、臂架长度传感器、回转角度传感器、支腿伸展传感器;控制系统包括工作斗和转台的电位器控制开关、支腿操作开关;信号传输系统包括电位器手柄信号，支腿接地信号、液压油箱油温信号、液压系统压力信。该车的远程维护系统通过提取整车作业状态的信号，并读取其所有信息数据来实现对车辆状态的检测，然后通过通讯线传输到服务平，实现数据远程可视，供厂家进行故障分析。

　　车辆故障分析系统
　　a.电源系统故障检测，包括供电电源以及各传感器电源的电压实时检测，判断电压过高或过低、电压波动是否稳定等故障。
　　b.液压系统故障检测，包括液压油箱液位、油温及液压系统压力的检测。判读液压油温的过高或过低、液压油箱液位的高低，以及液压系统出现泄漏及堵塞而造成的系统压力变化等故障。
　　c.车辆作业状态各传感器故障检测，包括工作斗载荷传感器、臂架角度传感器、臂架长度传感器、回转角度传感器、支腿伸展传感器，通过各传感器的检测信号及数据传输反馈到服务平台，分析作业范围是否正常，是否出现传感器故障。
　　d.通讯系统故障检测，通过上部、下部控制器之间的通讯检测来判断是否出现程序跑飞或 异常死机现象。
　　e.操作信号有效性检测，包括各操作开关、电位器手柄信号的检测。通过对操作开关互锁性检查以及开关、电位器手柄出现的异常故障测定，及时发现故障。
　　f.误动作故障检测，通过检测比例阀的反馈电流与相应的控制器输出的关系、传感器信号变动与相应控制器输出的关系，判断是否出现不受指令控制的动作输出和传感器变动。
　　g.远程维护控制器，该控制器安装在高空作业车上，并跟随车辆移动和作业，它是为售后服务平台服务器收集信息、数据或者发出修正数据指令。每个远程维护控制器具有唯一的身份编码，是服务器识别车辆的唯一依据。

　　售后服务平台服务器
　　a.通过互联网 
与远程维护控制器进行对接。可向远程维护控制器发送指令，并接收远程维护控制器反馈的信息收集、储存。
　　b.通过无线通讯技术 在 地图上显示车辆位置、行驶速度及近期车辆的行驶轨迹。
　　c.实时监测车辆的所有信息、作业性能参数及故障信息，通过电脑显示屏弹出功能提醒服务人员，及时处理车辆故障，保证车辆正常使用。
　　d.将车辆生产批号和远程维护控制器的身份编码实行一一对应，并在售后服务平台服务器内将信息永久保存，实现质量的可追溯性。
　　e.对车辆建立故障、维修档案建立，统计车辆在使用周期中出现的故障情况，以及具体维修方法与措施，为产品质量改善和提高提供有效数据支持。
　　高空作业车远程服控制系统的使用是今后发展的趋势，它既能全方位的监视车辆的动态情况，尽早掌握车辆故障的信息，防止事故的发生。同时也能使用户了解车辆行驶轨迹，掌握车辆行驶动态。作为生产企业也是对售后服务的一次全新技术提升，它能及时处理好售后服务工作，并对其故障及其他相关信息进行有效正确的建档、储存，大大节省了服务人员的工作量，提高了服务人员工效，降低企业的服务成本，值得推广。

  虽然目前来说这些功能还未能完全实现，但是在不久的将来这必将是一种趋势和改革的动力，本文来自成都见田科技。